Країни Перської затоки вже кілька місяців перевозять нафту через Ормузьку протоку з подальшим перевантаженням на танкери в Оманській затоці. Схему підтверджують дані відстеження суден Bloomberg, Kpler і Vortexa, а також супутники Європейського Союзу Sentinel-1.
Як організовано постачання
За схемою нафту транспортують Об’єднані Арабські Емірати, Ірак, Катар і Кувейт. Більшість суден проходить протокою з вимкненими транспондерами. Обсяги перевезень перевищують 4 мільйони барелів на добу, проте співрозмовники не уточнили, наскільки саме.
На рейді біля узбережжя Оману нині перебувають близько 150 суден — від великих нафтових танкерів до балкерів. У січні там було близько 40 суден.
Ризики для танкерів і регіональних постачальників
Від початку конфлікту нападів зазнали 23 судна компанії Adnoc: один член екіпажу загинув, ще 20 дістали поранення. Національна нафтова компанія ОАЕ продала покупцям по всьому світу близько 135 мільйонів барелів нафти й оголосила про новий раунд продажів.
Саудівська Аравія також демонструє ознаки активізації човникових перевезень. Минулого тижня два судна завантажували нафту в експортному хабі Рас-Таннура, а компанія Bahri зосередила біля узбережжя Оману 16 супертанкерів та очікує ще три.
Залишити відповідь